基建狂魔再次发力凿穿喜马拉雅山脉,将雅
经过几十年的艰苦发展,如今我国在科技领域取得了飞跃发展,而要说到基建,中国已经处于领先位置,凭借着高超技术,我国的工程师也建造出许多震惊中外的超级工程,其中就包括有港珠澳大桥、三峡大坝、川藏铁路等。而随着中国的发展,我国又开始提出一项大工程,那就是凿穿喜马拉雅山脉,将雅鲁藏布江的水源引入新疆,面对如此庞大的工程,那么中国的工程师们能否完成呢?
众所周知,我国新疆地区地大物博,但是此地却极度缺水,因而也造成资源发展极不平衡,也致使西北地区经济发展落后。而对于普通的农民来讲,那更是要靠天吃饭了,如果哪一年雨水充沛,那么庄稼也会有个好收成,一旦出现干旱天气,那么这一年也很有可能会颗粒无收,受限于地理位置、环境的原因,也导致了中国南北地区的经济出现了极大地不平衡现状。
所以我国为了能够彻底改变这一现状,提出了“南水北调”供货才能,现如今,南水北调的中部计划已经实施完成,而“藏水入疆”工程也正是南水北调的主要环境,也是核心工程呢个,目前此工程已经纳入到规划中。
而我们从实事中来看,迄今为止,藏水入疆工程绝对是我国众多工程中,难度最大的一个。首先,因为施工地点的原因,喜马拉雅山脉海拔高、气温低,我们正常人来到此地,基本上都会出现缺氧的状态,更别说我国的工程师要在此地凿穿一条数千公里的河道,所以施工难度可想而知。除此之外,还不能因为施工,而忽略对生态自然的保护,所以如何将两者兼顾起来,成为目前的一大难题。
那此时会有人想到,修建藏水入疆工程,为何要打穿喜马拉雅山脉呢?其实这是因为喜马拉雅山脉的两端阻隔了雅鲁藏布江的水流,所以要将水流引入到西北地区,就必须得从喜马拉雅山凿出一条隧道来,那么面对如此艰难的工程,我国工程人员究竟能完成吗?其实从以往的经验来看,要凿穿喜马拉雅山也并非难事,因为之前我国在修建西成高铁之时,就有凿穿秦岭隧道的例子,相信有先前案例的基础下,我国的工程人员一定能够征服喜马拉雅这座“大山”。
相信在不久的将来,我们一定能够看到潺潺的雅鲁藏布江水源流入新疆地区,会给当地生态、农业等方面带来实质性的改变。所以从长远来看,“藏水入疆”工程是一件功在当代、利在千秋的丰功伟业。
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