中国对印度的影响有多大在雅鲁藏布江修大坝

在雅鲁藏布江修建大坝能切断印度水源吗？要是我国在西藏地区切断水源，对印度有影响吗？印度和我国的地理关系，印度位于我国的西南方向，以喜马拉雅山脉为两国天然分界。我国居高临下俯视印度，青藏高原的平均海拔在米以上，而印度半岛的平均海拔仅有米，这么大的落差，翻过喜马拉雅山那就是一马平川。印度应该感叹幸好有喜马拉雅山脉横亘在中国与印度之间，不然印度的被征服史也要有中国的身影了。如此大的落差，让印度的恒河、印度河、拉马普特拉河等主要河流都发源于青藏高原，其中布拉马普特拉河的上游河段就是我国的雅鲁藏布江。

恒河是印度的圣河，发源自喜马拉雅山脉南麓。那这个咱们就没法拦截了，我们再把视线放在印度河，虽然名叫印度河但是大多都在巴基斯坦境内，这条河是名副其实的古印度母亲河，但是古印度人相当于印度地区的土著，现在是印度最底层的种姓。咱们说过印度河，它发源于喜马拉雅山脉西部中国境内。那我们肯定不能修大坝拦巴铁的水源啊，所以只有布拉马普特拉河是我们的目标了，这个名字太绕口了，还是咱们的雅鲁藏布江好听。雅鲁藏布江全长公里，在我国境内有公里流经印度和孟加拉国的长度仅有公里。因为海拔落差实在是太大了，河流总落差有米，这条件就很优越啊。如果我国在雅鲁藏布江修建一道大坝，然后平时蓄水凭借着巨大的落差开闸放水之后就能水淹印度了。

雅鲁藏布江在我国境内分为上、中、下游三段，上游呢是雅鲁藏布江的发源地，长公里，占据雅鲁藏布江总长的13%上游的水流主要来自于高原上的冰雪融水和夏季的丰沛降水，所以每到夏季就是雅鲁藏布江的汛期。到了河流中段长约公里占总河长的65%这一段的积水面积占流域总面积的68%在我国境内也就这一段的水流最多，因为有不少河流汇入该河段。来到下游河段.3公里，占总河长的24%到了这里落差就开始增大，围绕着南伽巴瓦峰来了一个“u”字型大拐弯。是世界上著名的河流大拐弯，一般的河可做不到这一点从下游开始，雅鲁藏布江就完成了从冰雪带到亚热带、热带的旅程。

上游因为只靠冰雪融化和降雨，所以水量并不多到了中游这里因为有了多个支流汇入。是西藏最主要的最富庶的农业区，拉萨、日喀则等都坐落在中游。在这修建大坝那不是破坏西藏人民的生活吗？到了下游因为“u”字型大拐弯，随后穿越崇山峻岭直流而下。在这里修建大坝的可能性也微乎其微，工程量巨大不说，修建难度也很高。如今的西藏基础设施建设还没有完成，进藏的铁路更是只有一条。而为了修建青藏铁路，我国就足足花了48年时间，我国还怎么派遣人力物力到中印边境去修建大坝呢？所以修建大坝来制裁印度是吃力不讨好，还是省省力气吧。而且在印度境内的布拉马普特拉河比雅鲁藏布江的水流量大得多，受到西南季风和孟加拉湾气旋的影响，这里也是世界上降雨最多的地区。

在印度阿萨姆邦的乞拉朋齐更是有着“世界雨极”之称，年均雨量达到毫米。我国年降雨量最高的地区是位于台湾岛东北部的火烧寮，年均雨量为毫米。这么一比就可以看出来，孟加拉湾地区的降雨也太丰沛了。所以切断水源这个想法是不可能实现了，也不用我们在雅鲁藏布江修建大坝来水淹印度，印度的东北部地区和孟加拉国基本上每年都遭受洪涝的惊喜。而且制裁印度，我们何必使用这么低效的手段在国际上制裁一个国家常用的手段就是在经济、贸易等领域的制裁。简单来说就是我们不卖给印度商品也不买印度的商品，那可不就是对印度最好的制裁。

我国主要进口印度的矿产，印度挖矿我们买，买来原料我们再加工，而印度十分依赖中国制造的产品，因为国内的工业体系不完善，印度从我国大量进口机电产品、化工产品。从贸易来看我国是印度最大的进口国。年印度与我国的贸易逆差超过亿美元，这意味着印度严重依赖中国来维持运转，所以尽管让印度抵制中国产品，我们还没动手印度可能自己就倒下了。你觉得如果印度继续挑衅中国，该怎么制裁印度呢？

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