探险人类最后的秘境雅鲁藏布江大峡谷,6

雅鲁藏布大峡谷位于“世界屋脊”青藏高原之上，平均海拔米以上，长达.3公里，险峻幽深，侵蚀下切达米，它的长度超过曾号称世界之最的美国克罗拉多峡谷（长公里），深度超过了曾号称世界之最的美国克罗拉多峡谷（深米左右）。

具有从高山冰雪带到低河谷热带季内雨林等九个垂直自然带，是世界山地垂直自然带最齐全、完整的地方，这里麇集了许多生物资源，包括青藏高原已知高等植物种类的2/3，已知哺乳动物的1/2，已知昆虫的4/5。以及中国已知大型真菌的3/5，堪称世界之最。

雅鲁藏布江在古代藏文中的意思是“从最高顶峰上流下来的水”。

雅鲁藏布江大峡谷怀抱南迦巴瓦峰地区的高山峻岭，冰封雪冻，它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障，像一条长长的湿舌，向高原内部源源不断输送水汽，使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界。

年《中国国家地理》杂志将此处评为中国第一峡谷，将南迦巴瓦雪峰评为中国最美雪山。

雅鲁藏布江大峡谷里最险峻、最核心的地段，是一从白马狗熊往下长约近百公里的河段，峡谷幽深，激流咆哮，至今还无人能够通过，其艰难与危险，堪称“人类最后的秘境”。

雅鲁藏布江大峡谷的基本特点可以用十个字来概括：、壮、深、润、幽、长、险、低、奇、秀。它是中国几代科学家经过长期艰辛努力后蓦然发现的。它令世界瞩目和惊叹，令中国为之自豪和骄傲。

探险雅鲁藏布江大峡谷有六条路线

第一条路线：米林县派区―多雄拉―拿格―汗密―马尼翁―背崩。

这是一条传统的大道，也是一条从喜马拉雅山北坡高原上到大峡谷下游河谷的道路。通常行走需经三天时间，中间带要翻越海拔米左右的多雄拉山口，过山口经拿格到汗密、马尼翁则是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一带，山路悬在陡崖上，十分险峻难行。历年运输发生事故皆在此处。从马尼翁走过钢架铁索吊桥，到达对岸的背崩区，海拔已降到米左右。

第二条路线：从米林县派区经大渡卡、格嘎到加拉，顺江而下进入大峡谷的小道。

由加拉往下进入无人区，无路可走。沿江大概走一星期方可到达白马狗熊，沿江皆为刀削般的基岩陡壁。新中国建立以前，传统的通行是从白马狗熊上山，离开峡谷经西兴拉山口(海拔0)米沿一条支沟直下，到达大峡谷，经进大拐弯后的江边鲁古村，过溜索到甘代(东岸)，由甘代顺而下经加热萨区直奔墨脱。

第三条路线：从川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下游河谷下行，三天的骡马大道可直达大峡谷的顶端扎曲村，过新建的铁索桥(原为溜索)至达波，离开大峡谷横切过去，一路经原始森林和山梁，三天可到大峡谷拐弯下方的江边八玉村，然后经鲁古、甘代、加热萨到墨脱。

第四条路线：从波密县的古乡渡过帕隆藏布江的古乡湖，上山翻过随拉山口(海拔0米左右)，西南下，直达大峡谷江边的加热萨区。沿途山路曲折，行程三天。

第五条路线：从波密县扎木镇南行沿嘎隆拉北曲直上，越过海拔米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河经64公里、86公里(“64公里”、“86公里”皆为波墨公路上的地段专用名，也称为64道班、86道班，到达大峡谷畔的达木。这条线路经过多次修筑，步行道比较好走，开山季节甚至可沿公路开汽车直达63公里一带。顺利的话，一般两天时间可进入大峡谷到达墨脱。

第六条路线：从波密往东不远到达兴，过帕隆藏布江沿达兴河上溯到源头，由盘山小道上金珠拉山口(海拔米)，越过金珠拉沿金珠曲下行，经提琴到金珠区(格当)，由金珠区往下过蚂蟥山经达木到大峡谷江边，一般步行需四五天时间。

气候：由于受印度洋暖湿季风的影响，气候温和潮湿，年平均气温都在5℃以上。

最佳旅游时间：4-10月份为宜。

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