基建狂魔再次发力凿穿喜马拉雅山脉,将雅

经过几十年的艰苦发展，如今我国在科技领域取得了飞跃发展，而要说到基建，中国已经处于领先位置，凭借着高超技术，我国的工程师也建造出许多震惊中外的超级工程，其中就包括有港珠澳大桥、三峡大坝、川藏铁路等。而随着中国的发展，我国又开始提出一项大工程，那就是凿穿喜马拉雅山脉，将雅鲁藏布江的水源引入新疆，面对如此庞大的工程，那么中国的工程师们能否完成呢？

众所周知，我国新疆地区地大物博，但是此地却极度缺水，因而也造成资源发展极不平衡，也致使西北地区经济发展落后。而对于普通的农民来讲，那更是要靠天吃饭了，如果哪一年雨水充沛，那么庄稼也会有个好收成，一旦出现干旱天气，那么这一年也很有可能会颗粒无收，受限于地理位置、环境的原因，也导致了中国南北地区的经济出现了极大地不平衡现状。

所以我国为了能够彻底改变这一现状，提出了“南水北调”供货才能，现如今，南水北调的中部计划已经实施完成，而“藏水入疆”工程也正是南水北调的主要环境，也是核心工程呢个，目前此工程已经纳入到规划中。

而我们从实事中来看，迄今为止，藏水入疆工程绝对是我国众多工程中，难度最大的一个。首先，因为施工地点的原因，喜马拉雅山脉海拔高、气温低，我们正常人来到此地，基本上都会出现缺氧的状态，更别说我国的工程师要在此地凿穿一条数千公里的河道，所以施工难度可想而知。除此之外，还不能因为施工，而忽略对生态自然的保护，所以如何将两者兼顾起来，成为目前的一大难题。

那此时会有人想到，修建藏水入疆工程，为何要打穿喜马拉雅山脉呢？其实这是因为喜马拉雅山脉的两端阻隔了雅鲁藏布江的水流，所以要将水流引入到西北地区，就必须得从喜马拉雅山凿出一条隧道来，那么面对如此艰难的工程，我国工程人员究竟能完成吗？其实从以往的经验来看，要凿穿喜马拉雅山也并非难事，因为之前我国在修建西成高铁之时，就有凿穿秦岭隧道的例子，相信有先前案例的基础下，我国的工程人员一定能够征服喜马拉雅这座“大山”。

相信在不久的将来，我们一定能够看到潺潺的雅鲁藏布江水源流入新疆地区，会给当地生态、农业等方面带来实质性的改变。所以从长远来看，“藏水入疆”工程是一件功在当代、利在千秋的丰功伟业。

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