藏南,高原上的江南

漫长的中印边境堪称是各种地形大全，其中最多的是山脊和山谷，山谷中有一条河流。通常情况，控制了一条山谷的小河口，就能拥有整个山谷，而如果双方分别在河口两边设立哨所，就会河流为巡逻边界；在难以到达的雪山上通常以山脊为界，双方在各自一侧巡逻。印方为了多占便宜，经常越过山脊分水岭到河口设立哨所、修建直升机坪，我方不得不也在河对面设立哨所，以防止印方过河进一步蚕食领土。

因为东线的其他地方多为原始森林，媒体报道也不多，不太确定的我不乱讲，这里就一起给大家介绍了。

隆子县东部是玉麦乡、扎日乡，它们就像南沙群岛的美济礁、仙宾礁，有较大的的战略价值，是我们必守的地区。G国道从扎日乡北部的峡谷中穿过，在曲松村向南越过雪山进入玉麦乡，玉麦乡的南面是西巴霞曲和一道雪山，理想的状态是我方拥有整条玉麦河，以南面的河流或雪山为界。然而实际情况却并不乐观，印方在西巴霞曲与雪山之间的陡坡上，建有居民点和直升机停机坪，还经常巡逻越过西巴霞曲，现在玉麦河口一片区域为交叉巡逻区。我方在斗玉乡还有一条公路，沿着西巴霞曲向东延伸，但未能通过甲曲俄，扎日乡我方哨所控制着北部几条河谷。

年边境反击战也发生在察隅、墨脱方向，在察隅地区取得了瓦弄大捷，从墨脱出发占领了都登。这两处我们又主动退了回来，所以现在印方仍占据这些位置，并修建了公路和机场，从卫星地图上可以看到，印方修建的巡逻公路已经到了米林市南伊乡南面，距离雅鲁藏布江不远了。

近几年，我方的交通设施建设也不断传来好消息，拉林铁路通车米林市设有火车站，隆子县已修建了民航机场，使人员物资的转运效率大大提高，相信边防战士的巡逻也更有保障，在以后的对峙中我方将逐渐获得优势。

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