川藏铁路新一批中标来袭,7家基建央企会战

3月12日，新建川藏铁路雅安至林芝段有一批施工标震撼发榜，川藏铁路雅林段两区段站前工程6个施工标进行中标候选人公示，总计7家建筑央企和工程局跻身6个标段，中标价合计大约亿元。同时公布的还有6个监理标段的中标候选人。

超级建筑了解到，新建川藏铁路发布雅安至林芝段两区段站前工程自今年2月份标，对6个施工标段、6个监理标段进行招标，招标递交文件截止时间为年3月9日。没想到招标截至仅仅几天时间，3月12日6个施工标、6个监理标就震撼发榜，一批铁路施工王牌企业在举世瞩目的雪域天路超级工程招标中脱颖而出。

此前超级建筑给大家介绍过，新建川藏铁路雅安至林芝段，起自既有成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站，新建正线公里，全线设26座车站；为正线双线Ⅰ级电气化铁路，设计速度至公里/小时，最小曲线半径一般地段米（困难地段米），最大坡度30‰；据超级建筑了解，川藏铁路雅安至林芝段项目估算总投资约亿元。

川藏铁路线路途中地形起伏剧烈，地势七下八上，犹如过山车，从成都到拉萨线路需“穿七江过八山”，即依次经过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、雅鲁藏布江等7大江河，穿越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭、色季拉山等8座高山，累计爬升高度达到1.4万米。

川藏铁路雅林段几乎全程穿行在雪山峡谷之中，桥隧总长.74公里，桥隧比高达95.8%，其中新建桥梁.22公里（93座），占线路长度11.33%，新建隧道.48公里（72座），占线路长度84.43%。超级建筑给大家分析过，川藏铁路雅林段将有超过公里的铁路是隧道形式的，基本上可以被称为是“川藏地铁”了，这建设难度简直无法想象，成为雅林段建设的险中之险、难中之难。

超级建筑了解到，本次新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程招标的6个施工标段的主要任务是：雅安至新都桥、波密至林芝段（不含“两隧一桥”）站前工程及站前、站后接口工程。具体包括三改工程（改沟、改渠、改路）、路基工程、桥涵工程、隧道及明洞工程、轨道工程、其他运营生产设备及建筑物、施工道路和大型临时设施及过渡工程等。其中至少包括大约多公里的隧道工程和长约17公里左右的桥梁工程，以及新建9座车站和改造1座车站，同时还包括路基工程等等。

各标段中标信息如下，大家看看哪些基建狂魔将再建雪域天路。

CZSCZQ-4标（隧道65.km/13.5座，桥梁5.km/13座，路基3.38km/18段，新建车站2座，改建车站1座）中标信息：第一名：中铁十一局集团有限公司，投标报价67.亿元；第二名：中铁二局集团有限公司，投标报价67.亿元；第三名：中铁五局集团有限公司，投标报价67.96993亿元。

CZSCZQ-5标（隧道62.km/3.5座，桥梁0.km/2座，路基1.km/4段，新建车站2座）中标信息：第一名：中铁十二局集团有限公司，投标报价.亿元；第二名：中国水利水电第十四工程局有限公司，投标报价.亿元；第三名：中铁十一局集团有限公司，投标报价.亿元。

CZSCZQ-6标（隧道7.km/5座，桥梁7.km/12座，路基9km/7段，新建车站2座）中标信息：第一名：中国建筑股份有限公司，投标报价26.21383亿元；第二名：中铁十二局集团有限公司，投标报价26.亿元；第三名：中铁十一局集团有限公司，投标报价26.7541亿元。

CZXZZQ-3标（隧道30.km/1.5座，桥梁2.km/2座，新建车站1座）中标信息：第一名：中铁五局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司（联合体），投标报价56.亿元；第二名：中铁十二局集团有限公司，投标报价56.亿元；第三名：中铁二局集团有限公司，投标报价56.亿元。

CZXZZQ-4标（隧道31.km/1.5+0.1座，桥梁1.km/3座，新建车站1座）中标信息：第一名：中铁二局集团有限公司，投标报价53.亿元；第二名：中铁四局集团有限公司，投标报价53.亿元；第三名：中铁十二局集团有限公司，投标报价53.亿元。

CZXZZQ-5标（隧道38.m/0.9座，桥梁0.km/1座，新建车站1座）中标信息：第一名：中交第二公路工程局有限公司，投标报价47.亿元；第二名：中铁四局集团有限公司，投标报价47.亿元；第三名：中铁二局集团有限公司，投标报价47.亿元。

新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工监理招标中标候选人公示结果为：CZSCJL-3标段第一名：成都大西南铁路监理有限公司，投标报价万元；CZSCJL-4标段第一名：中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司，投标报价.万元；CZSCJL-5标段第一名：成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司，投标报价.万元；CZXZJL-2标段第一名：北京铁研建设监理有限责任公司，投标报价万元；CZXZJL-3标段第一名：北京中铁诚业工程建设监理有限公司，投标报价万元；CZXZJL-4标段第一名：中咨工程管理咨询有限公司，投标报价万元。

此前，川藏铁路雅林段先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程等工程已经进行了一轮招标，已经有一批工程局、设计院和监理公司成功中标。

其中，中铁大桥局集团有限公司中标26.88亿元，将承建1.公里的大渡河特大桥及相关工程。中铁十一局集团电务工程有限公司中标2.81亿元的电气化工程。中铁十二局集团有限公司中标28.亿元，将建设20.公里康定2号隧道中的10.公里。中铁十八局集团有限公司中标25.亿元，将建设20.公里康定2号隧道中的另外9.公里。中铁三局集团电务工程有限公司中标3.亿元的电气化工程。中国水利水电第十四工程局有限公司中标44.69亿元，将建设长达37.9公里的色季拉山隧道中的17.7公里。中铁隧道局集团有限公司中标43.29亿元，将建设长达37.9公里的色季拉山隧道中的另外20.2公里。

大家都知道，中国中铁、中国铁建所属的很多工程局都有青藏铁路格尔木至拉萨段、拉日铁路、川藏铁路成都至雅安段等高原铁路的建设经历，积累了一些高原铁路的建设经验。但在新建川藏铁路雅安至林芝段的竞标中，中国建筑股份有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中国水利水电第十四工程局有限公司等“路外单位”也纷纷上榜，预祝这些新来的基建狂魔能够超级工程的建设中顺利完成使命。

超级建筑了解到，川藏铁路雅林段先期开工“两隧一桥”及施工供电工程已经于年11月10日正式开工，预计年11月9日竣工。川藏铁路本批工程的开工日期设定在年4月1日，计划工期是日历天，竣工日期为年10月31日。

十年磨一剑，会战大川藏！期待超级工程早日建成！

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